12月11日來(lái)自貴陽(yáng)城發(fā)集團(tuán)消息，由貴州橋梁集團(tuán)承建的人民大道南段的控制性工程之一——筑城廣場(chǎng)大橋小拱圈于8日順利實(shí)現(xiàn)合龍，標(biāo)志著向建成通車(chē)的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
據(jù)悉，筑城廣場(chǎng)大橋小拱圈共有17個(gè)小節(jié)段，其中兩個(gè)鋼混段約重80噸，其余各段約重20噸，共重378噸，跨徑90米，矢高59米，分兩大節(jié)段先后在橋面臥拼，采取臨時(shí)體外鉸安裝，再進(jìn)行提升轉(zhuǎn)體，最后進(jìn)行吊裝。因受施工作業(yè)面狹小、河岸排污系統(tǒng)等施工條件的限制，通過(guò)多種方案比選，最終施工方貴州橋梁集團(tuán)決定，采用自主研發(fā)的新型提升門(mén)架進(jìn)行拱圈大節(jié)段豎轉(zhuǎn)吊裝。同時(shí)為了保證吊裝成功，施工方成立指揮組、起吊提升組、測(cè)量組、現(xiàn)場(chǎng)檢查組、安全組等七個(gè)工作小組，并對(duì)各組崗位職責(zé)進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，并在每一個(gè)提升階段中都對(duì)拱圈提升位置進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測(cè)，一切達(dá)標(biāo)后，再進(jìn)行下一階段的吊轉(zhuǎn)。最終于12月8日，小拱圈順利實(shí)現(xiàn)了吊裝完畢，順利合龍。
據(jù)貴州橋梁集團(tuán)人民大道南段一標(biāo)項(xiàng)目黨支部書(shū)記韓靜介紹，筑城廣場(chǎng)大橋是人民大道南段控制性工程中難度最大的。大橋全長(zhǎng)236米，鋼桁梁結(jié)構(gòu)，先后兩次跨越南明河，鋼主梁為小半徑曲線(xiàn)鋼桁架結(jié)構(gòu)，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。建成后的筑城廣場(chǎng)大橋分上、下兩層布置，每層都是雙向四車(chē)道，投用后將成為貴陽(yáng)市首座雙層可通行的橋梁，也將成為貴陽(yáng)市一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
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